La Autoridad del Canal de Panamá  (ACP), administradora de la vía interoceánica, evaluará que esa propuesta con el precio más bajo cumple con los requisitos del pliego de cargos, para proceder a adjudicar el contrato en un plazo de 15 días.

China Communications Construction Company/Louis Berger Group ofertó US$4.7 millones, inferior a lo ofrecido por las otras seis empresas participantes, entre ellas, TYPSA Principia  (US$4.9 millones), URS Holdings  (US$6.1 millones) y Puente de Colón JVB  (US$7.2 millones).

También participaron en la licitación las empresas ARUPB y Ty Lin International.

El contrato consiste en el diseño de un puente de concreto de tipo atirantado sobre el lado Atlántico del Canal de Panamá, similar a los del Puente Centenario.

El Centenario es junto al Puente de las Américas, ambos en el Pacífico, los únicos pasos permanentes sobre la vía interoceánica.

La nueva estructura tendrá cinco kilómetros de largo y una altura aproximada a los 75 metros sobre el nivel del mar, y la empresa ganadora tendrá un plazo de nueve meses para presentar los planos y detalles del nuevo diseño.

Según cálculos de la ACP, la licitación para la construcción de la obra se podría estar realizando el próximo año.

Actualmente, la ACP ha contratado más de US$4 mil millones en obras y proyectos de los US$5 mil 250 millones previstos en el programa de ampliación de la vía interoceánica.

Dicha ampliación, que debe estar lista para el centenario de la vía acuática, en 2014.

Fuente: Prensa Libre