Perú: Puerto del Callao podrá operar con dos millones de contenedores anuales a partir del 2014

“Definitivamente durante los próximos dos años el Muelle Sur va a tener una enorme ventaja en movimiento de contenedores sobre el Terminal Norte”, indicó a la agencia Andina.

Manifestó que el 2011 cerrará con algo más de 1.5 millones de TEU movilizados (cada TEU equivale a un contenedor de 20 pies) entre los dos terminales del puerto del Callao, lo que significará un aumento de aproximadamente 20 por ciento.

“Este año hubo un movimiento grande de contenedores y el puerto del Callao superará los 1.5 millones de TEU, pero solamente el Muelle Sur ha movilizado más de un millón de contenedores”, refirió.

Mencionó que la menor participación del Terminal Norte en el movimiento de contenedores, respecto al Muelle Sur, ha generado que APM Terminals acelere sus inversiones para modernizar el terminal que tiene bajo concesión.

“Se tiene que mejorar la profundidad de amarraderos del Terminal Norte, que es de 11.5 metros, la capacidad de los amarraderos, las características de las grúas pórtico. Esa es una ventaja sumamente importante que está a favor de DP World”, anotó.

Manifestó que APM Terminals tiene plazo hasta marzo para presentar el expediente técnico de las obras de modernización del Terminal Norte, pero la empresa ha ofrecido presentarlo antes de dicho mes.

“Así que definitivamente en este verano debe presentar el expediente de las obras iniciales las que, entre la primera y segunda fase, suman alrededor de 340 millones de dólares”, precisó.

Boyle estimó que a fines del 2013 o inicios del 2014 culminarán los primeros trabajos de mejoramiento del Terminal Norte, lo que permitirá aumentar el movimiento de contenedores en dicha zona del puerto del Callao.

“Cuando empiece la competencia de igual a igual, el puerto del Callao estará en capacidad de mover entre 1.8 millones y dos millones de TEU al año, por lo que cada operador tendría un millón”, anotó.

Fuente: Andina