Voceros del grupo de manifestantes, que protestaron durante 48 horas en el puerto de Buenos Aires, informaron ayer que levantaron su medida de fuerza y que “se pasó a un cuarto intermedio”. El paro -que también alcanzaba a las terminales de Zárate, Campana, Bahía Blanca y Rosario- fue en rechazo a las trabas a las importaciones que aplica el Gobierno como herramienta para mantener el superávit comercial.

A última hora del viernes, el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, se reunió con representantes de los trabajadores que mantenían los cortes, pero no hubo acuerdo.

“Era una picardía continuar con una medida de fuerza cuando (los funcionarios) nos recibieron y escucharon, por lo se pasó a un cuarto intermedio”, justificó Raúl Vázquez, vocero del grupo.

Según dijo, los funcionarios se comprometieron a presentar en el nuevo encuentro  “modificaciones” para “agilizar” la actividad portuaria afectada por los mayores controles a las importaciones, lo que se reflejó en suspensiones y despidos de trabajadores.

El Gobierno pretende negociar  para permitir, sobre todo, la salida de productos. Fleteros y despachantes piden medidas que eviten suspensiones de personal en las terminales afectadas por la caída de la actividad debido a las trabas a las importaciones.

La medida de fuerza afectaba a cinco terminales del puerto de la ciudad de Buenos Aires, más el de Dock Sud, Rosario, Zárate, Campana y Bahía Blanca, donde miles de camiones quedaron varados, informó Fabián Reina, quien representa a choferes de corta, media y larga distancia para los servicios portuarios.

“Nosotros no estamos parando por paritarias o un tema salarial. Estamos defendiendo las fuentes de trabajo”, remarcó Vázquez, quien confió en que el próximo viernes los funcionarios ofrezcan esas soluciones.

De lo contrario, advirtió “veremos si tenemos que volver de nuevo a los cortes”.

Desde el kirchnerismo acusaban al líder de la CGT, Hugo Moyano, de respaldar y alentar los reclamos, pero Reina lo negó: “Moyano no tiene nada que ver. Éste es un pedido de los trabajadores del puerto que trabajamos ahí todos los días para llevar el pan a casa”.

En este sentido, los pedidos de reactivar el puerto fueron concretos para el Ejecutivo ya que tienen  muchos problemas para sacar o ingresar un contenedor.

Fuente: Los Andes