Valorizado en US$11 billones

La Corporación AMR –empresa matriz de American Airlines– y US Airways Group anunciaron ayer un acuerdo de fusión valorizado en US$11 billones, luego que los directorios de ambas compañías aprobaran unánimemente la estrategia comercial.

Tras la fusión, la empresa continuará operando bajo el nombre de American Airlines.

De acuerdo a lo informado por la compañía, a los acreedores de American Airlines les corresponderá un 72% de la aerolínea combinada –y ocuparán cinco de los 12 escaños del Directorio– mientras que cuatro serán para US Airways y el restante para representantes de AMR.

El restante 28% restante será para los accionistas de US Airways.

La fusión es parte del plan de reestructuración de American Airlines, empresa que en noviembre de 2011 recurrió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, con el objetivo de realizar una reestructuración financiera. En ese momento, explicó que su estructura de costos era “insostenible”

De acuerdo a lo informado ese año, las pérdidas los rondaban los US$5.000 millones en los últimos tres años y medio. En ese entonces y a través de un comunicado de prensa, la compañía comentó que “hemos procedido de esta manera con el fin de lograr una estructura de costos y deudas que sea competitiva con la industria y así asegurar nuestra viabilidad”.

La fusión queda ahora sujeta a la aprobación de la Corte de Bancarrota de Estados Unidos.

“Hoy estamos orgullosos de lanzar la nueva American Airlines, una compañía bien preparada para competir y ganarle a los mejores del mundo”, comentó Tom Horton, presidente y CEO de American Airlines.

Por su parte Doug Parker, presidente y CEO de US Airways, comentó que “este día marca un emocionante nuevo capítulo para American Airlines y US Airways (…) La aerolínea combinada tendrá la capacidad de competir de manera más eficaz y rentable en el mercado global”.

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