El tercer trimestre trajo resultados sólidos para Maersk, que reportó crecimientos en todos sus negocios y resultados financieros significativamente superiores a los del año anterior, impulsados principalmente por Ocean, mientras que Logística & Servicios, y Terminales también contribuyeron con una mejora de los beneficios.

Gracias a la fortaleza del trimestre, combinada con la sólida demanda del mercado de contenedores y la situación en el Mar Rojo, Maersk mejoró sus previsiones para 2024 el 21 de octubre, esperando ahora un EBIT subyacente para todo el año, de entre 5.200 y 5.700 millones de dólares.

“Este trimestre hemos vuelto a apoyar a nuestros clientes en tiempos de alta volatilidad y baja visibilidad. Reafirmamos nuestro compromiso con el crecimiento rentable y el progreso operativo, impulsando los resultados en todas las áreas de negocio, a través de un enfoque riguroso y continuado en la disciplina de costes, el aumento de la productividad y la utilización eficiente de los activos”, afirmó Vincent Clerc, CEO de Maersk, en un comunicado.

Indicó que en Logística & Servicios, “nuestros esfuerzos se centraron en la mejora constante de los márgenes y el crecimiento a través de la captación de nuevos clientes”, mientras que en Terminales, “impulsamos mejoras adicionales, partiendo de un rendimiento ya elevado”.

“Nuestro equipo de Ocean respondió a las interrupciones recurrentes de la red con gran agilidad, aprovechando nuestras terminales centrales e invirtiendo en capacidad y equipos para mitigar el impacto de la cadena de suministro en nuestros clientes, optimizando al mismo tiempo los costes unitarios”, dijo. 

En detalle 

La mejora de la rentabilidad de Ocean se vio impulsada por el aumento de las tarifas de flete, así como por un crecimiento positivo del volumen, que culminó en un incremento de los ingresos del 41%. El desvío de la red al sur del Cabo de Buena Esperanza fue un factor importante en la base de costes, que repercutió en el consumo de búnker y en los costes generales de explotación. Estas presiones sobre los costes se vieron compensadas en gran medida por una ejecución operativa eficiente, lo que se tradujo en un aumento del EBIT de 2.900 millones USD y un margen del 25,5%. 

Logística & Servicios registró un sólido tercer trimestre, con un crecimiento de los ingresos del 11% interanual y del 7,2% secuencial, debido al aumento de los volúmenes en la mayoría de los productos. La rentabilidad prosiguió su recuperación, situándose en un EBIT de 200 millones de dólares, lo que supone un aumento interanual de 64 millones de dólares, principalmente por el crecimiento rentable de Lead Logistics y Air, que se tradujo en un margen EBIT del 5,1%.

Las Terminales registraron un fuerte crecimiento de los ingresos, especialmente en Norteamérica. Los ingresos por movimiento alcanzaron máximos históricos en el trimestre, impulsados por mayores volúmenes, mejores tarifas y mezcla de productos. En consecuencia, Terminales logró su mejor EBITDA desde el primer trimestre de 2022. Terminó el trimestre con un ROIC (LTM) del 13,0%.

Orientaciones financieras para 2024

Tal y como se anunció el 21 de octubre de 2024, gracias a los buenos resultados del tercer trimestre, combinados con la fuerte demanda del mercado de contenedores y la situación en el Mar Rojo/Golfo de Adén, Maersk eleva sus previsiones financieras para todo el año 2024 y espera que el crecimiento del mercado mundial de contenedores para todo el año se sitúe en torno al 6% (anteriormente 4-6%). 

Las previsiones de CAPEX se mantienen sin cambios.