Nace una de las mayores redes de buques entre Lejano Oriente y Europa
The G6 Alliance tendrá tiempos de tránsito más cortos
Seis de las principales compañías líderes en el transporte marítimo de contenedores han acordado crear una de las mayores redes de buques entre el Lejano Oriente y Europa, informó APL a través de su sitio web.
Fotografía: Nils Wolf
De acuerdo a lo reportado el acuerdo reunirá a los miembros de The New World (APL, Hyundai Merchant Marine y Mitsui O.S.K Lines) junto a los de Grand Alliance (Hapag-Lloyd AG, Nippon Yusen Kaisha y Orient Overseas Container Line), los que en conjunto formarán The G6 Alliance.
La asociación creará una de las redes líderes en el transporte de contenedores entre Lejano Oriente- Europa y Lejano Oriente-Mediterráneo con más de 90 barcos en nueve servicios con escalas en más de 40 puertos en Asia, Europa y el Mediterráneo.
“La cooperación integrada de las seis líneas permitirá que las características del productos y del servicio se ajusten fácilmente a las exigencias del mercado”, consignó APL.
The G6 Alliance se caracterizará por tener tiempos de tránsitos más rápidos, cobertura en puertos más amplios, y contará con los últimos buques de capacidad de hasta 14.000 TEU.
Está previsto que la nueva alianza comience a operar en abril de 2012 con siete servicios conjuntos que operarían entre Asia y Europa a los que se sumarían otros dos en el Mediterráneo.
Según lo informado los nueve servicios ofrecerán salidas diarias desde los principales puertos de Asia, Europa y el Mediterráneo.
“El programa incluye escalas semanales en Singapur, el sur de China, Rotterdam, Hamburgo, Hong Kong, Shanghai y Southampton”, informó APL.
A esta lista se incluyen los puertos de Le Havre, Antwerp, Bremerhaven, Thamesport, Dalian, Xingang, Ningbo, Qingsao, Xiamen, Kaohsiung, Cai Mep, puertos japoneses, Colombo, Jeddah y Port Said.
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