Estados Unidos aplica cambios en procesos de inspección agrícola en Puerto de Nueva York

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Estados Unidos aplica cambios en procesos de inspección agrícola en Puerto de Nueva York

La medida genera apoyo y rechazo.

Un nuevo procedimiento de inspección para las importaciones agrícolas comenzó a regir en el Puerto de Nueva York/Newark, el cual concita apoyo pero también detractores. Comenzó a ser ejecutado el pasado 9 de enero, impulsado por el Departamento de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP).

La nueva regulación establece que las inspecciones se realizarán en determinadas y centralizadas instalaciones, hasta donde los productos deberán ser trasladados. El rango de precios en las denominadas Estaciones de Examinación (Customs Examination Stations o CES) variarán entre US$450 y US$1.125 dependiendo del tipo de inspección y con un posible retraso que podría variar de 2 a 4 días.

Fuentes cercanas a www.portalfruticola.com comentaron que se trata de un “desastre” para las operaciones de importación de fruta ya que implica “excesivos costos” que afectarán a productores e importadores.

Daniel Cooke, gerente de marketing de la empresa OHL, explica que es la compañía de transporte la que debe determinar en cuál de los cuatro CES que comenzaron a funcionar en el Puerto de Nueva York se deberá realizar la inspección, debiendo coordinar además el traslado del embarque hasta el lugar.

Añade que en un principio se presentarán dificultades aunque espera que después de un período de adaptación, los procesos no sufran retrasos: “El proceso debiera incrementar la habilidad del CBP de conducir y realizar las inspecciones y agilizar la entrada y salida de productos”.

En noviembre de 2010 comenzaron a realizarse grupos de trabajo, encuentros durante los cuales se acordó que la iniciativa mejoraría la productividad y aceleraría el servicio del CBP al comercio.

En un documento enviado por el CBP a www.portalfruticola.com, la agencia estadounidense detalló que la nueva regulación generará los diversos beneficios como reducir los tiempos de viajes de los inspectores; proporcionar una tramitación más rápida de los contenedores que requieren ser inspeccionados; y reducir  los retrasos en la liberación de la carga.

www.portalfruticola.com

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