Se han invertido hasta el momento cerca de 800 millones de dólares en lo que es la Terminal Especializada de Contenedores (TEC) de Lázaro Cárdenas que maneja la firma de Hutchinson Port Holdings (HPH); de estos, la mitad ha sido para ampliar la capacidad instalada a través de una segunda etapa que está lista y por ser inaugurada y comenzar a operar, informó Alfredo Huesca Sánchez, director general de dicha terminal.

Para que la segunda etapa de lo que se conoce como TEC 1 se necesita que la Coordinación General de Puertos de la respectiva autorización, ya que la infraestructura está lista desde finales del año pasado, indicó el directivo.

Según explicó la demanda del mercado, más de crecimiento del tamaño de los barcos, “más allá de cualquier otra circunstancia”, les hizo ver la necesidad de invertir en una nueva posición de atraque; esta nueva fase consta de 28.5 hectáreas de superficie, que implican 330 metros de muelle, a la cual se traerán 8 nuevas grúas eléctricas.

Aseguró que la segunda etapa en su fase del muelle “está totalmente construida desde el año pasado, todavía en nuestros procedimientos hay que obtener un permiso de operaciones”, para esto “hay que esperar los procedimientos de la autorización por parte de la coordinación de puertos para el inicio de operaciones”.

Para esta segunda etapa, la inversión total estimada es de 400 millones de dólares, más equipamiento que hace falta; aunque, reconoció, “la terminal actualmente, en la fase uno, no está más allá del 40 por ciento de su ocupación”.

En este sentido explicó que el construir una nueva fase se dio porque están arribando a Lázaro Cárdenas barcos de mayor calado y extensión, lo cual permitía sólo atender un buque a la vez, y aunque no ha habido problemas de mantener en espera a algunos otros buques, con la nueva posición de atraque se busca atender a más de un buque a la vez. Además, dijo, incrementará la capacidad de almacenaje.

Alfredo Huesca, para concluir dijo que en HPH “estamos muy satisfechos por los esfuerzos que estamos haciendo, junto con el puerto de Lázaro Cárdenas, por dotar a México de mejor infraestructura portuaria”.

Fuente: Cambio de Michocán