Chile: Hernán Büchi y José De Gregorio entran al directorio de Vapores

En la junta de la firma anticiparon una posible recuperación de la industria naviera hacia el segundo semestre de este año.

Los accionistas de la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) eligieron al ex presidente del Banco Central José De Gregorio y al ex ministro de Hacienda y actual director del holding Quiñenco Hernán Büchi como nuevos integrantes y representantes de los Luksic en el directorio de la empresa, en el marco de la junta anual de la naviera.

A su vez, se integró a la mesa el abogado Juan Francisco Gutiérrez (también por los Luksic), mientras que se mantuvieron Guillermo Luksic (presidente del directorio por Quiñenco), Francisco Pérez Mackenna (Quiñenco), quien asumirá como vicepresidente; Gonzalo Menéndez (Quiñenco), Juan Antonio Álvarez (Grupo Claro) y Arturo Claro (Grupo Claro). También permanecieron Canio Corbo (AFP), Víctor Toledo (AFP) y Christoph Schiess (Transoceánica).

La Junta aprobó la renta de los directores de 100 UF por sesión y una participación del 2% sobre las utilidades de este ejercicio. También se mantuvo a KPMG como la auditora, pese a los votos en contra de los representantes de las AFP Habitat y Capital, por su política de rotar cada cinco años a la entidad encargada.

Esta es la primera asamblea de la naviera, tras el arribo de Quiñenco, el holding de los Luksic, a la propiedad de CSAV, con un 37,44%, porcentaje que se alcanzó con un aumento de capital por US$ 1.200 millones.

Durante la junta, el gerente general, Óscar Hasbún, anticipó que los resultados del primer trimestre están dentro de lo proyectado, y que esperan un repunte del sector naviero para el segundo semestre. "Ya hemos superado los problemas principales de la compañía en 2011, ya tenemos mayor tranquilidad para abocarnos a lo que debe trabajar una compañía", indicó.Entre los desafíos de este ejercicio, mencionó el trabajo interno, el aumento de la eficiencia operacional y la optimización, entre otros puntos.

Hasbún anticipó a los accionistas que la industria naviera espera un primer semestre fuertemente negativo, con un repunte hacia fines de año a partir de medidas puntuales, como son las asociaciones, y también en un escenario en el que se han hecho esfuerzos por elevar el valor de los fletes marítimos.

"YA HEMOS SUPERADO los problemas principales de la compañía en 2011", dijo Óscar Hasbún.

Fuente: El Mercurio