San Antonio Terminal extiende su concesión hasta 2030
San Antonio Terminal Internacional (STI) cerró 2024 con importantes hitos como superar el millón de TEU por décimo tercer año consecutivo, lograr la extensión de su concesión hasta 2030 y ser el primer puerto en Chile en obtener el sello de excelencia en el programa Huella Chile.
Lo anterior fue posible gracias a la implementación de un robusto plan de inversiones que asegura la capacidad del terminal para los próximos años.
“En los últimos años, hemos proyectado el puerto hacia el futuro”, dijo Andrés Albertini, gerente general de STI, con “inversiones por más de 66 millones de dólares, que nos permiten manejar hasta 1,6 millones de TEU anuales y la extensión de nuestra concesión hasta 2030. Todo esto bajo nuestros pilares fundamentales: eficiencia, seguridad y calidad”.
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Crecimiento y logros operativos
En 2024 STI movilizó más de 1,1 millones de TEU, con un destacado incremento del 30% en la exportación de cerezas y la transferencia de 15.300 contenedores refrigerados con destino a Asia.
Esto consolidó al terminal como el principal puerto exportador de cerezas del país, respaldado por una inversión de 15 millones de dólares que permitió instalar 27 nuevas torres reefer y 2.400 conexiones para contenedores refrigerados.
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Además, el puerto avanzó en los estudios y simulaciones requeridas por las autoridades para buscar las aprobaciones necesarias para operar con una altura de ola de hasta 2,5 metros, fortaleciendo la competitividad y seguridad de la bahía de San Antonio, vital para diversas industrias nacionales.
Otro hito ocurrió en abril de 2024, cuando el buque APL Esplanade, con 369 metros de eslora y 51 metros de ancho, se convirtió en el más grande en arribar a Chile, marcando un récord en operaciones portuarias nacionales.
En el ámbito de la sostenibilidad, STI se convirtió en el primer terminal portuario en Chile en recibir el Sello de Excelencia de Huella Chile, reconociendo sus esfuerzos en la medición y reducción de su huella de carbono. Además, obtuvo la certificación I-REC, que garantiza que el 100% de su energía proviene de fuentes renovables.
La compañía también incorporó inteligencia artificial en su sistema de videovigilancia, lo que permite identificar zonas críticas y mejorar la seguridad.
De igual forma, desarrolló internamente sistemas de telemetría y tecnologías para prevenir accidentes en grúas RTG, además de implementar mejoras en las cabinas de las grúas STS para proteger a los operadores.