CEO de Fluent Cargo: "Las organizaciones de logística llevan a cabo preparativos extensos para el invierno"

En logística, siempre se debe planear de antemano para el clima invernal. Sin embargo, esta temporada ha sido especialmente turbulenta para las compañías de transporte de carga debido a las tormentas de hielo y nevadas -pasadas y venideras-, así como las bajas temperaturas récord en Europa y Estados Unidos.

Las empresas de logística han tenido que prestar especial atención a los riesgos meteorológicos y las posibles interrupciones.

Archival Garcia, CEO de Fluent Cargo, habló con Portalfruticola.com sobre cómo las compañías de transporte se preparan para el clima invernal y los obstáculos que ha presentado esta temporada.

Garcia dice que todas las organizaciones deben centrarse en el mantenimiento de la infraestructura y los equipos, así como crear un plan integral en caso de interrupciones antes de la llegada del invierno para garantizar que las operaciones no se vean afectadas por el clima y que, en caso de que lo sean, tengan un plan de contingencia.

Sin embargo, Garcia mencionó que la lista de planificación previa al invierno se ha vuelto más sofisticada y extensa. Las empresas de transporte hoy en día mantienen un protocolo sólido debido a que el clima severo puede provocar desvíos y extender el tiempo de tránsito.

"Las organizaciones ahora priorizan la revisión y actualización de los protocolos de emergencia, la implementación de sistemas avanzados de monitoreo del clima y el mantenimiento de canales de comunicación sólidos con todos los socios y actores claves", explicó.

"Se hace especial hincapié en la elaboración de planes laborales detallados para manejar eficazmente las operaciones en períodos de máxima demanda", agregó el ejecutivo de Fluent Cargo.

Agrega que esta temporada ha sido un reto para las empresas de logística en Estados Unidos y Europa, desafíos que se ven aún más agravados por problemas continuos que ya han estado afectando la industria.

"Europa está experimentando importantes interrupciones en rutas clave de envío, lo que lleva a reajustes globales de rutas. Mientras tanto, Estados Unidos sigue enfrentando desafíos en el transporte por carretera y multimodal, debido a las condiciones meteorológicas extremas", explicó.

"Estos desafíos se ven agravados por las interrupciones en el Mar Rojo y el conflicto en curso entre Rusia y Ucrania, que han afectado las rutas de envío y los costos".

Cree que los alimentos que podrían verse afectados por las interrupciones son uvas, aceitunas, café, aguacates y kiwis, que son especialmente vulnerables al clima frío. Sin embargo, no hay de qué preocuparse, ya que las organizaciones logísticas están trabajando tras bastidores para lidiar con el problema.

"En respuesta, las organizaciones logísticas han mejorado sus medidas de protección, implementando soluciones de embalaje mejoradas con mejor aislamiento e invirtiendo en sistemas avanzados de refrigeración", dice Garcia.

"También están investigando métodos de apilamiento de carga para optimizar la distribución de temperatura y han ido desarrollando herramientas de planificación estratégica más sofisticadas que equilibran velocidad, costo y fiabilidad", concluyó el CEO de Fluent Cargo.